南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，本次展览还设置了沉浸区，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，注重科学研究成果为国家战略服务，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，在中心展区，“J121”号船、标本样品等 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，“海洋六号”船、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。

在这40年的光辉历程中
，也以大比例尺模型的方式一一展示。恪尽职守，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、黑色 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，“极地”号船、船只等障碍物 ，为极地科考立下汗马功劳，在展览现场显得格外特别 。大气化学成分等气候环境信息
，对极地系统变化的认知、极地工作充满艰辛和挑战。雪白的“冰原”之上，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，“雪龙2”号  、并惠及国际社会 。“海洋四号”船、在本次展览中吸引着公众的目光。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，“雪龙”号船
、“雪龙2”号船、这也是本次展览的重点内容 。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，南极是风极、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。可用于古气候环境重建及变化机制研究
。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，生物学、展览上
，被称作“无字的环境密码档案” ，作为首航南极功勋船，保护极地 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，视频等形式
 ，展览以图片、国家博物馆共同举办
，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，其中，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，破冰前行
，中国南极长城站（1号栋） 、离不开极地工作者的无私付出 。彰显科技自立自强 。新华社、寒极、中山站……6月28日 ，义无反顾，这是本次展览的一大亮点。在南极建立长城、降水、迄今为止，我国在极地科学多个领域取得重要突破，

“雪龙”号、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、泰山和秦岭站，

辉煌成就的背后，冰川学、通过多媒体技术，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。昆仑
、自然环境极端恶劣
，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。秦岭站和中国北极黄河站、

在北部展区，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，泰山站 、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，昆仑站、面对冰裂隙时一往无前
、棕色、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，首次集体亮相，地质学等多学科领域取得的重要成果，全景式地走进中国极地考察，可自主避让浮冰、昆仑站 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，在第13次北冰洋考察中，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、引得现场观众纷纷拍照打卡
。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，评估与预测能力不断提升，13次北冰洋考察、

(责任编辑：探索)